提要：
　·“大乘”者，为度众生成佛而自求成佛者，即“为利有情故愿大觉成”
　·“道”者，即菩提大道，直至成佛的道
　·小乘非不度人，乃度人不多，因发心不大，力不足故
　·小乘难以进入菩提大道，然能解脱生死重担，而至烦恼断尽之彼岸

“大乘”者，为度众生成佛而自求成佛者，
即“为利有情故愿大觉成”

今天讲“解题”，“大乘”者，为度众生成佛而自求成佛者，即“为利有情故愿大觉成”，“为利有情故愿大觉成”就是为度众生成佛，而自求成佛，这是总的目的。方法有两种，一种先度众生后成佛；一种先自求成佛，成佛后再广大的度众生。其实先自求成佛，还是要通过度众生才能成佛，差别就是，一个是成佛前就已经广大的度众生了；一个是成佛前也度众生，但不广大，等成佛后再广大的度众生，总之你没有度众生成佛的心，就不叫大乘。

“道”者，即菩提大道，直至成佛的道

“道”者，即菩提大道，直至成佛的道。“道”就是路，大乘的路就叫菩提大道，这是条一直通到成佛的路。我们走大乘的路就是为了成佛。佛教有大小二乘，乘即车船也，乘是个比喻，就好比乘车乘船，车能载人至目的地，船能度人至彼岸，车船是运输、摆渡的工具，好比一座桥梁，人通过桥就能到达彼岸。

小乘非不度人，乃度人不多，
因发心不大，力不足故

小乘非不度人，乃度人不多，犹如小车，载人不多，因发心不大，力不足故。小乘也是个比喻，比喻一辆小车子。我们汉地的佛门，传统都认为小乘不度众生，只管自己了脱生死，是自了汉，实际上这是一个偏见、错见。多少年代以来，中国佛门的偏见、错见，多得数也数不清。如果那些接受偏见、错见的人再加上我执、法执，今天你要把这个风气转过来，很困难啊！因为先入为主，成了成见了，希望大家要依法不依人。

其实小乘并不是不度众生，既然称为乘，也是车船，哪有不度人的道理？小乘只是不彻底、心量小，种子小，果子也小，所以成不了佛。只有大乘能成佛，大乘种子大，果子也大，有因必有果嘛。小乘发心不大，当然力不足。譬如你要去买车，你发心买辆自行车，买回来的就是自行车；你发心买辆小轿车，买回来的就是小轿车；你发心买辆大巴车，买回来的就是大巴车。你买车当然有目的喽，买大车，目的是让更多人坐。即使买辆自行车，也不见得只载一个人，我们从前常看到，一辆自行车上后面坐着老婆，前面坐着孩子，载了三个人。

小乘难以进入菩提大道，然能解脱生死重担，而至烦恼断尽之彼岸

车小载客量有限，超过了分量就要出事，因为它力量不足，“故难以进入菩提大道。”就像现在的高速公路，不让自行车进去，因为它开不快，进去了容易出车祸。

“然能解脱生死重担，而至烦恼断尽之彼岸。”由于种种错觉，中国佛门一向对修小乘证阿罗汉果的人看不起，说“小乘是自了汉，不肯度众生”，却从不说，“小乘断烦恼比我快，生死了脱比我快”，真好比幼儿园的孩子看不起小学毕业的大哥哥，实在好笑。人家已经烦恼断尽、生死了脱了，你还在贪瞋痴里，还在生死苦海里，凭什么看不起人家？